大多数物联网企业往往有自己的业务/数据管理平台，以便对自己的物联网终端进行设备管理、运维、运营等一系列操作，这其中会有很多场景化管理的需求。对那些有自己的物联网业务管理平台的客户，再额外开发要求精细化、灵活以及管理复杂的OTA平台，其性价比并不高。

  基于此，慢慢的变多的物联网客户希望不用投入过多研发，而是借助艾拉比完善的OTA体系，去弥补自身物联网平台的OTA功能，并且实现物联网平台逻辑与OTA逻辑的场景化运营，比如自定义升级目标，针对不一样的客户提供不同软件版本等，从而完整实现对设备全生命周期的业务管理和OTA管理。

  云云对接API指的是合作伙伴云平台通过艾拉比OTA平台提供的API来集成和接入艾拉比物联网OTA能力。

  自身物联网平台不具备固件升级的能力，迫切希望获得专业端云一体化的OTA解决方案

  客户需求介于私有化部署和公有云之间，对数据有一定的管理要求，但是对成本比较敏感

  客户虽然有OTA管理平台，但是没办法提供差分服务，能够最终靠该方案实现云平台赋能

  1）快速、高效集成OTA管理平台，实现OTA管理需求，企业用户都能够更关注物联网业务管理系统本身；

  需要对旗下智能音箱做固件升级，对存量音箱和增量音箱进行统一的OTA管理体系

  客户能够迅速接入并使用专业的FOTA&SOTA整套云方案，费用低，安全可靠有保证

  通过云云对接低成本地获取所需版本信息和升级信息，实现客户平台展示和设备数据可控。

  1. 测试环境说明 硬件平台：NUCLEO-F767ZI 开发板（STM32F7，Cortex-M7，216MHz，2MB Flash，512KB SRAM） 操作系统：FreeRTOS v9.0.0（CMSIS-RTOS v1.02） TCP/IP协议栈：LwIP v2.0.0 这里所描述的网络丢包问题的测试程序，是使用 STM32CubeMX 工具（库版本为 STM32Cube_FW_F7_V1.7.0 ），基于 FreeRTOS 和 LwIP 实现的一个以太网 Demo 程序。协议栈已实现 ICMP 包的 echo 功能（即能够最终靠其他以太网设备 ping 开发板），此外，我们在该程序框架之上添加了 tcp_echo

  一、引言 在当今社会，手机慢慢的变成了人们日常生活中不可或缺的工具，以使用者真实的体验为核心诉求的智能手机，使手机由单一的 通信 终端发展成为互联网终端。慢慢的变多的互联网应用被移植到智能手机中来，导航软件在智能手机中的应用成为了研究热点之一。在目前大部分智能手机都提供 GPS 定位服务以及 3G 无线 网络 越来越普及的双重 驱动 下，在Google 地图中实现导航服务，是具有可行性的。 本文提出并实现了一种基于Google Map Api 的 Android 导航应用，能够给用户更好的提供人性化和智能化的地图导航服务。 二、系统体系结构 图1 系统体系结构 三、UI 界面设计 An

  的Android导航应用 /

  新能源汽车作为绿色交通工具，正逐步代替传统汽车，虽然新能源汽车稳步发展，但在发展的过程中也遇到很多问题，比如：新能源汽车电池问题、安全问题等方面，上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠先生，针对OTA技术和安全问题，芮亚楠先生进行了详细的讲解。 OTA技术 让升级更安全可靠 OTA全称是Over-the-Air Technology，即云端下载技术。其最早出现在安卓系统手机上，终结了手机app升级需要连接电脑、下载软件、再安装更新的繁琐操作。同理，带有OTA功能的汽车能够最终靠互联网对车辆系统和功能进行升级校正，车企也能通过OTA对产品做升级或查漏补缺。 起初，汽车OTA升级只是集中在车机的功能更新，用于功能的增加调整以及应

  决胜未来新能源市场的利剑 /

  导读： 12月20日晚8点, 上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠受邀参加一场线上微课堂,分享了OTA与汽车智能网联战略的看法, 并解答微友疑问。整车厂、芯片厂商、模组厂商、研发机构、媒体及相关企业在群内展开热烈讨论和提问。 以下是课堂实录: 为啥说OTA是智能网联汽车战略的必经之路？ 从智能网联汽车的目的来看，对于汽车行业而言，智能、安全和使用者真实的体验是大家共同的追求，同时这也是艾拉比企业的核心理念。从智能角度来说，随着智能化的不断的普及和不断演进，一定要通过OTA的技术去更新里面的算法和一些具体的程序的性能。从安全的角度来说，一定要通过OTA的方式去弥补信息安全里面的漏洞。从使用者真实的体验的角度来说，更一定要通过OTA的方式来不

  芮亚楠：OTA是智能网联汽车战略的必经之路 /

  福特和谷歌近日在谷歌I/O 2011开发者大会上宣布，两家公司将联手开发能预测目的地及设计最佳行车路线的高科技智能汽车。据悉，福特将利用谷歌Prediction API软件开发智能汽车，这种汽车能通过我们以前去过的地方确定目的地，也是汽车行业与硅谷企业携手打造未来派汽车的最新案例，同时表明科技行业对汽车行业越来越感兴趣，微软、思科和IBM都在开发与汽车相关的新技术。 自2007年推出福特Sync以来，福特就处于这样的领域的最前沿，而与谷歌合作开发智能汽车，无疑会巩固该公司的领头羊。简单地说，谷歌Prediction API软件能给现有云端数据集提供模式匹配功能，令其可以“预测”当前事件的潜在后果。 一旦采用

  岁末年关，回望这一年，总有一些事，会让我们铭记，也会有一些事，可以让我们去总结、盘点，迎接新的一年再出发。 2017年，对于物联网发展，是标志性的一年，在这一年中，国家先后出台多项重大物联网发展政策、物联网投融资快速升温、无数技术落地，利好消息不断传来。物联网连接数呈现爆炸式增长；规模化物联网应用开始验证；AI和物联网的结合正当其时；新模式新概念层出不穷。 这一年，物联网发生了许多有重大影响力的事件，共享自行车、移动支付、大数据、人工智能、M2M、IPv6等等，都随着物联网而迅猛发展。这些事件，在某些特定的程度上推动了物联网的发展。 来看看在艾拉比的眼中，2017物联网都有哪些需要我们来关注的热点事件吧。本文将从NB-IoT、国家

  引言 为便于操作系统在不同硬件结构上进行移植，美国微软公司首先提出了将操作系统底层与硬件相关的部分单独设计成硬件抽象层HAL（Hardware Abstraction Layer）的思想。硬件抽象层的引入大大推动了嵌入式操作系统的通用程度，为嵌入式操作系统的广泛应用提供了可能。然而，目前BSP形式的硬件抽象层仅仅能够解决有限的几种操作系统在同样有限的BSP所支持的硬件平台上的移植，而对绝大多数应该要依据不同嵌入式应用而专门定制的嵌入式操作系统来说能起的作用则非常有限。 1 硬件抽象层原理 1.1 硬件抽象层概念 嵌入式系统是一类特殊的计算机系统。它自底向上包括3个主要部分：硬件环境、嵌入式操作系统和嵌入式应用程序。

  Akamai 在云端 Web 应用程序和 API 保护的执行能力和愿景完整性方面均排名首位 2022 年 10月 13日——负责支持和保护数字化体验且深受全球企业信赖的解决方案提供商阿卡迈技术公司（Akamai Technologies, Inc.，以下简称：Akamai）宣布其连续六年荣膺 Gartner“云端Web应用程序和API保护魔力象限领导者”嘉誉（Gartner Magic Quadrant for Cloud WAAP）。一份名为“Gartner云端Web应用程序和API保护关键能力”（Gartner Critical Capabilities for Cloud Web Application and API

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